Сайт о снегоходах Yamaha
Обзор моделей снегоходов Yamaha модельного ряда 2012 года
В новую линейке снегоходов Yamaha активно применяются электроусилителей рулевого управления, впервые представленный год назад на Yamaha Apex. В моделях 2012 года электроусилителем оборудуются модели Yamaha Vector и Yamaha Venture GT. Обновлена конструкция траков и полозьев. Новая модель Yamaha Vector (Ямаха Вектор), также получила электроусилитель, пожалуй теперь эта модель станет столь же популярной, как легендарный, но уже устаревший Ямаха Викинг 540. Также получилась весьма интересной новая задняя подвеска Mono Shock II CK.Выпускается не одна, а две разновидности модели Yamaha Vector - обычный Ямаха Вектор стандартной длины,а Vector LTX - удлиненный с задней подвеской Mono Shock II CK 136. Для комфорта при езде обе модели оснащены специальными клинкерными амортизаторами.
Двухместная модель Yamaha Venture GT, рассчитанная на двоих седоков, теперь тоже имеет электроусилитель и новую переднюю подвеску. Старую заднюю подвеску ProComfort CK перенастроили для лучшего соответствия общим изменениям снегохода.
В Ямаха Моторс решили снабдить большинство своих моделей новыми траками и подвесками, а представить новые интересные варианты расцветки. Такие модели как Phazer, Phazer GT и RTX будут снабжаться новыми поддерживающими колесами и выпускаться в новых цветовых решениях.
Самая долговечная серия из всех модельных линеек компании Ямаха серия Nytro получила более прочное и устойчивое к истиранию сиденье, приводные шкивы улучшенной геометрии, новый трак Camoplast RipSaw II и новые полозья. Благодаря особой конструкции, трак стал заметно легче, но при этом более надежным. Материал сиденья теперь имеет более высокие показатели на разрыв и растяжение, а новый наполнитель призван долгие годы сохранять безупречную форму.
Однослойным траком Camoplast Ascent будет снабжена и горная модель Yamaha Nytro MTX 162. Это позволит снегоходу забираться в ранее не доступные места, так как благодаря траку существенно повышается проходимость снегохода в глубоком снегу. А новые полозья МТ9, которые стали легче почти на 1 кг, дополнительно усилят внедорожные способности модели.
Любителям эксклюзива предлагаем обратить свое внимание на модель Yamaha Apex. Эта модель прекрасно управляется благодаря электроусилителю руля, а система выхлопа EXUP позволяет достигать высокого крутящего момента на самых низких оборотах. В результате вы получаете мощный снегоход с прекрасной маневренностью и отличной управляемостью. Вдобавок ко всему версия Apex SE снабжена пневматическими амортизаторами Float 2 в передней подвеске и Fox Mega Float в задней. Если же вы хотите универсальный снегоход и для трасс и для бездорожья, то присмотритесь к Apex XTX. Установленная сзади подвеска Dual Shock CK 144 наделяет модель маневренностью и плавучестью в глубоком снегу одновременно. Передние газовые амортизаторы и другие конструктивные особенности машины делают снегоход очень комфортным в движении, и наделяет его прекрасной управляемостью, что делает эту модель одной из самых популярных в своем классе.
